30CrNi3A   钢格板生产线设备-钢格板用途

30CrNi3A   钢格板的应用范围：发电厂、建筑业、市政工程、运输业、多层货架通道、海上工程、厂房抗风衍架通道、汽车制造、造船业、水产养殖、军工工程、自来水厂、化工厂罐区平台、停车场、轻化工、油脂化工、石油化工、污水处理、矿业及精练、纸浆造纸业、储气罐检修平台与梯级踏步、机械工业、园林、纺织化工、钢铁工业、港口工程、化肥工业、农药厂设备检修平台、机场工程、制药工业、锅炉厂、等钢结构企业。

30CrNi3A   现货库存：

【30CrNi3A   模具钢】规格:

30CrNi3A   黑皮圆钢：Φ50-600，L1000-4002

30CrNi3A   车光圆钢：Φ60-600，L1000-5000

30CrNi3A   热轧圆钢：Φ20-50，L1000-5000

30CrNi3A   冷拉圆钢：Φ4-20，L1000-5000

30CrNi3A   热轧线材：5.5-25，以卷的方式供应

30CrNi3A   冷拉线材：0.5-15，5.5-25，以卷或者盘的方式供应

30CrNi3A   热轧板材：厚T 4.5-36,宽W650-2000，长L1000-45000

30CrNi3A   冷轧板材：厚T 0.8-4.5,宽W650-1000，长L800-2200

30CrNi3A     |圆棒销售：直径6mm-350mm，均有现货

30CrNi3A     |圆棒分类：车光圆、拉光圆、黑皮毛圆

30CrNi3A     |板材销售：厚度6mm-300mm，均有现货

30CrNi3A     |板材分类：机扎板、锻造板、锻板、扎板

30CrNi3A     |产品备注：零售，批发1吨起按批发价格销售

钢结构用钢的钢种钢号：

　　1.普通碳素结构钢

　　普通碳素结构钢，按用途可以分为：一般用途普通的普通碳素和专用普通碳素钢。按含碳量及屈服强度高低分为5种牌号：Q195，Q215，Q235，Q255，Q275.QISH其中钢结构主要用Q235号钢。Q215和Q255也可作结构用，但是产量和用量相对较少。使用该标准钢号要注意一下几点：

　　（1）该标准钢号主要用作工程用和一般结构用钢。

　　（2）该标准钢在在使用品种方面主要有钢板，钢带和型钢。

　　（3）该标准钢号可用作焊接和栓接结构用钢。但焊接结构不宜选用A级钢，除非有含碳量<0.0022的保证，以保证良好的可焊性。

　　（4）该标准钢号一般在热轧状态下交货和使用。

　　2.焊接结构耐候钢

　　在钢中加入少量合金元素，其耐候性较焊接结构耐候钢更好。其牌号为Q295GNH，Q295NHL，Q345GNHL.

　　3.低合金钢

　　低合金钢，按用途可以分为：低合金结构钢：耐腐蚀用钢：低温钢：钢筋钢：耐磨钢：特殊用途的专用钢。按屈服强度高低分为5种牌号，每牌号钢中分别包含了若干钢种，其中钢结构用为Q345，Q390，Q420三个牌号。

　　以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。

齿轮钢

　　齿轮钢是对可用于加工制造齿轮的钢材的统称。

一般有低碳钢如20#钢，低碳合金钢如：20Cr、20CrMnTi等，中碳钢：35#钢、45#钢等，中碳合金钢：40Cr、42CrMo、35CrMo等，都可以称为齿轮钢。这类钢材通常按照使用要求经过热处理之后都具备良好的强度、硬度、和韧性，或者是表面耐磨而心部有良好的韧性耐冲击。

齿轮钢-齿轮钢的发展

　　齿轮钢是汽车、铁路、船舶、工程机械中使用特殊合金钢中要求较高的关键材料之一，是保证安全的核心部件的制造材料。近几年，齿轮钢正朝着高性能、长寿命、齿轮运行平稳、低噪音、安全性、低成本、易加工、多品种等方向发展。

齿轮钢-齿轮钢的性能指标

　　淬透性是齿轮钢的重要性能指标之一，它主要是保证不同大小齿轮的心部硬度，且有利于控制齿轮热处理变形。齿轮钢的淬透性和淬透性带宽的控制，主要取决于化学成分及其均匀性。也就是对淬透性影响大的元素如碳、锰等的控制，根据钢中碳和合金元素对淬透性各点硬度值的影响，确定该钢的内控成分范围。

　　钢中存在的氧化物和硫化物夹杂、有害元素如氮、氢、氧等，会降低钢材的力学性能，恶化钢材的工艺性能，从而影响汽车渗碳齿轮的使用寿命。

　　目前，国内外对齿轮钢的氧含量要求控制在20×10-6以下，国际先进水平是在12×10-6以下，而国内有些特钢厂已达到15×10-6以下。

　　晶粒大小是齿轮钢的一项重要指标。齿轮钢中细小均匀的奥氏体晶粒，淬火后得到细马氏体组织，明显改善齿轮的疲劳性能，同时减少齿轮热处理后的变形量。齿轮钢晶粒度要求≥6级，通常是在冶炼时控制钢中残余铝含量达到细化晶粒的。

齿轮钢-缺点与解决方法

　　带状组织是钢的组织缺陷。对齿轮钢而言，严重的带状组织将影响渗碳的均匀性，增加淬火变形程度，使渗碳齿轮尺寸精度差。因此，齿轮钢的带状组织要求不大于3级。

　　为了减轻或消除齿轮钢的带状组织，在冶炼、轧制过程中应采取适当的技术措施。在冶炼过程中，要尽量降低钢中有害元素、气体及夹杂物的含量；在浇注过程中，要采用低的浇注温度、提高冷却速度和采用电磁搅拌；在轧制过程中，采用高刚度大变形工艺和增大轧（锻）制比，同时应提高终轧温度。