一、司机应严格遵章守纪，坚守工作岗位。当班司机应密切注意重机的运行情况，发现机件、安全装置等有缺陷或故障，应迅速向有关部门汇报，及时组织排队和检修，故障未排除，不准操作。

二、交接班时，应对制动器、吊钩、吊具和钢丝绳及安全装置进行检查，如有故障应及时排除。

三、司机应服从预定指挥员的信号进行操作，信号不明应询问清楚，如确认信息有误、可能发生事故，有权拒绝执行指挥令。无论何人发出紧急停车信呈，均应紧急停车。

四、开车前必须鸣铃示意，平稳起重，逐档加速，起运中吊物近人时，了应给铃声报警。起重机运行时，严禁人员上下和进行检修工作、严禁超负荷作业、严禁吊物上站人、严禁吊物超过人顶、严禁一切人员在吊物下站立和通过。

五、当司机确认机上和周围无闲杂人员时，才允许闭合主电源。闭合主电源时，所有控制器的手柄均应处于零位。工作中发生停电时，应将所有手柄置于零位。重新工作前，应检查起重机构的运行情况是否正常。

六、起重作业、维修人员，应当经常检查各自负责的设备和吊具，以保证安全运行。在进行检修、加油、清洁等工作时，起重机应当停止进行并切断电源，起重机停止工作后，司机应将设备稳妥停放在规定的地方，将空钩上升到上限位置。

七、不得用极限位置限制器进行停车，除特殊情况处，一般不得利用反车进行制动。

八、起重机驾驶员应严格遵守“十不吊”：指挥信号不明或乱指挥不吊、超负荷或负荷不清不吊、工件坚固不牢不吊、吊物上面站人或有浮置物不吊、安全装置失灵不吊、光线阴暗看不清现场物体不吊、工件埋在地下不吊、斜拉工件不吊、凌刀物件没有衬垫措施不吊、液体色过满不吊。